【鋼結構停車棚廠家】膜結構抗拔基礎類型
信息來源：m.i7op34.cn 發表時間：[2014-7-23 9:04:21]
膜結構抗拔基礎類型 （1）重力式錨碇 重力式錨碇利用基礎重量來抵抗豎向拉力，利用錨塊側面的被動土壓力來抵抗水平拉力。這是最常用的一種抗拔基礎形式。 （2）錨桿錨固 錨桿主要應用于邊坡加固、擋土墻與基坑支護等工程中，在張拉膜結構中的應用還比較少。與重力錨固相比，錨桿的土方開挖量小，因而比較經濟；此外，當采用預應力錨桿時，其基礎變形也要比重力錨固和錨板錨固小得多。 錨桿一般由錨頭、自由段和錨固段三部分組成（如圖34所示）。錨頭與地表的錨固臺座相連，用于固定錨桿預應力筋。自由段一般為鋼筋或預應力鋼絞線，其作用是傳遞荷載。對于土層錨桿，其自由段長度不宜小于5.0m，以保證錨固段埋入足夠深度，避免滑移破壞。錨固段是用水泥漿或水泥砂漿將桿體（預應力筋）與土（巖）體粘結在一起，通過側摩阻力來抵抗拉力。 在進行錨桿設計時，需要考慮的問題有：場地土（或巖石）特性；錨桿以及錨固體的長度；錨桿和土體的蠕變；可能存在的預應力損失；錨桿的防腐處理等。有關這方面的詳細內容可參考《土層錨桿設計與施工規范》CECS 22:89。
上一篇：膜結構基礎的受力情況
下一篇：德興市停車棚翻新維護有什么好處？應該注意什么呢？